Brugerdefineret AEXHF-BS elektrisk drivmotorledningsføring
SkikAEXHF-BS Ledningsføring til elektrisk drivmotor
Maksimer effektiviteten og pålideligheden af dine elektriske drivsystemer med voresLedningsføring til elektrisk drivmotor, model AEXHF-BS. Dette kabel er konstrueret til lavspændingssignalkredsløb i bilindustrien og kombinerer fleksibilitet, termisk modstand og overlegen EMI-afskærmning for at opfylde de strenge krav fra moderne elbiler.
Anvendelse:
Ledningsføringen til den elektriske drivmotor, model AEXHF-BS, er specielt designet til brug i lavspændingssignalkredsløb i elektriske drivmotorer. Dens avancerede konstruktion gør den ideel til applikationer, hvor fleksibilitet, termisk modstand og EMI-afskærmning er afgørende. Uanset om det drejer sig om at håndtere kritiske signaler i elektriske drivlinjer eller understøtte anden essentiel bilelektronik, sikrer dette kabel optimal ydeevne og holdbarhed.
Konstruktion:
1. Leder: Lederen er lavet af udglødet, flertrådet kobber af høj kvalitet, der giver fremragende elektrisk ledningsevne og fleksibilitet, hvilket sikrer pålidelig signaloverførsel og nem installation i komplekse bilmiljøer.
2. Isolering: Kablet har isolering af tværbundet polyethylen (XLPE), der er kendt for sin overlegne termiske modstand og holdbarhed. Denne isolering sikrer, at kablet kan modstå høje temperaturer uden nedbrydning, hvilket gør det perfekt til krævende elektriske drevapplikationer.
3. Skærm: For forbedret EMI-beskyttelse er kablet afskærmet med tinbelagt, udglødet kobber, som effektivt blokerer elektromagnetisk interferens og sikrer ren og præcis signaloverførsel i støjende miljøer.
4. Kappe: Den ydre kappe er også lavet af tværbundet polyethylen (XLPE), der giver yderligere beskyttelse mod mekanisk belastning, slid og miljøfaktorer og sikrer langvarig ydeevne.
Tekniske parametre:
1. Driftstemperatur: Ledningsføringen til den elektriske drivmotor, model AEXHF-BS, er designet til at fungere inden for et bredt temperaturområde fra –40 °C til +150 °C. Denne høje temperaturtolerance sikrer ensartet og pålidelig ydeevne selv under ekstreme forhold, hvilket gør den ideel til de varmeintensive miljøer i elektriske drivsystemer.
2. Standardoverholdelse: Dette kabel er fuldt ud kompatibelt med JASO D608- og HMC ES SPEC-standarderne og opfylder bilindustriens strenge krav, hvilket sikrer sikkerhed, pålidelighed og ydeevne af høj kvalitet.
Leder | Isolering | Kabel | |||||
Nominelt tværsnit | Antal og diameter af ledninger | Maks. diameter | Elektrisk modstand ved maks. 20°C. | Vægtykkelse nom. | Samlet diameter min. | Samlet diameter maks. | Vægt ca. |
mm² | antal/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
0,5(2C) | 20/0,18 | 0,93 | 39,1 | 0,5 | 5,9 | 6.1 | 42,5 |
0,85(2C) | 34/0,18 | 1.21 | 23 | 0,5 | 6.6 | 6,8 | 55 |
1,25 | 50/0,18 | 1,5 | 15,7 | 0,6 | 7,6 | 7,8 | 71,5 |
Hvorfor vælge vores elektriske drivmotorledninger (model AEXHF-BS):
1. Avanceret EMI-afskærmning: Den tinbelagte kobberskærm tilbyder robust beskyttelse mod elektromagnetisk interferens og sikrer, at dine signalkredsløb forbliver fri for afbrydelser.
2. Enestående termisk modstand: Med XLPE-isolering og -kappe kan dette kabel modstå høje driftstemperaturer, hvilket gør det ideelt til applikationer med betydelige termiske krav.
3. Fleksibel og holdbar: Den udglødede, flertrådet kobberleder er designet til nem installation og tilbyder fleksibilitet, mens den robuste konstruktion sikrer langvarig holdbarhed i barske bilmiljøer.
4. Overholdelse af branchestandarder: Stol på et produkt, der overholder de strenge standarder i JASO D608 og HMC ES SPEC, hvilket sikrer det højeste niveau af kvalitet og pålidelighed.