Leverandør AESSXF Automotive Jumper Cables

Dirigent: Tinned/Stranded Conductor
Isolering: Tværbundet polyethylen (XLPE)
Standarder: JASO D611 og ES SPEC.
Driftstemperatur: -45°C til +120°C
Temperaturklassificering: 120°C
Nominel spænding: 60V maksimum


Produktdetaljer

Produkt Tags

LeverandørAESSXF Jumper kabler til biler

AESSXF-modellens startkabel til biler er et enkeltlederkabel med XLPE (tværbundet polyethylen) isolering, der er meget udbredt i lavspændingskredsløb såsom biler og motorcykler. Med fremragende varmebestandighed og god mekanisk styrke er dette kabel velegnet til en række komplekse og krævende elektriske bilsystemer.

Anvendelse

1. Lavspændingskredsløb i biler:
AESSXF-kabel bruges hovedsageligt i lavspændingssignalkredsløb i biler, såsom tændingssystemer, sensorforbindelser og belysningssystemer.
Det bruges også til lavspændingskredsløb i motorcykler og andre motoriserede køretøjer for at sikre stabil drift under ekstreme temperaturforhold.

2. Start og opladning:
I applikationer, der kræver høj strømgennemgang, såsom start af køretøjer eller batteriopladning, kan kablet modstå nominelle spændinger på op til 60V og fungere korrekt over et temperaturområde på -45°C til +120°C.
Dens udglødede kobberleder giver god elektrisk ledningsevne og tilstrækkelig fleksibilitet til at imødekomme komplekse ledningskrav.

3. Anvendelser i højtemperaturmiljøer:
Takket være dens tværbundne polyethylenisolering giver kablet fremragende varmebestandighed og kan bruges i miljøer op til 120°C i længere perioder.
Dette gør den særdeles velegnet til ledningsforbindelser i motorrum eller andre højtemperaturområder.

4. signaltransmission:
AESSXF-kabler er også velegnede til signaltransmissionslinjer, der kræver høj pålidelighed, såsom sensordatalinjer og styresignallinjer.
Dens afskærmningsegenskaber kan effektivt reducere elektromagnetisk interferens og sikre den nøjagtige transmission af signaler.

Tekniske parametre

1. Leder: udglødet kobbertråd, der giver fremragende elektrisk ledningsevne og korrosionsbestandighed.
2. Isolering: tværbundet polyethylen (XLPE), der giver fremragende varmebestandighed og mekanisk styrke.
3. Standardoverholdelse: Overensstemmer med JASO D611 og ES SPEC.
4. Driftstemperaturområde: -45°C til +120°C.
5. Temperaturvurdering: 120°C.
6. Nominel spænding: 60V maksimum.

Leder

Isolering

Kabel

Nominelt tværsnit

nr. og Dia. af ledninger

Diameter max.

Elektrisk modstand ved 20℃ max.

Tykkelse Væg nom.

Samlet diameter min.

Samlet diameter max.

Vægt Ca.

mm2

nr./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0,22

7/0,2

0,6

84,4

0,3

1.2

1.3

3.3

1×0,30

19/0,16

0,8

48,8

0,3

1.4

1.5

5

1×0,50

19/0,19

1

34,6

0,3

1.6

1.7

6.9

1×0,75

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1×1,25

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14.3

1×2,00

27/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22.2

1×2,50

50/0,26

2.1

7.6

0,4

2.9

3

28,5

Eksempler på brugsscenarier

1. Bilens startsystem:
Når bilbatteriet er dødt, kan du bruge AESSXF model startkabler til at forbinde en anden bils batteri til det defekte køretøj, for at realisere krydsgående start.

2. Køretøjssensor og controllertilslutning:
Mellem køretøjets sensorer og controller skal du bruge AESSXF-kabel til signaltransmission for at sikre nøjagtigheden og realtidsdata.

3. ledninger til motorrum:
I motorrummet bruges AESSXF-kabler til at forbinde forskellige elektriske enheder såsom tændspoler, brændstofinjektorer osv. for at klare høje temperaturer og højtryksmiljøer.

Som konklusion spiller AESSXF-modelstartkabler til biler en vigtig rolle i en række elektriske applikationer til biler på grund af deres fremragende ydeevne og pålidelighed. Uanset om det er i daglig brug eller i særlige omgivelser, kan det give stabil kraftoverførsel og signalering for at sikre normal drift og sikkerhed af køretøjer.

 


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os